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从这两种喇叭安装位置看，第一种的安装位置会比第二种在声音表现上更有优势，其中他们最主要的差异在于高音喇叭的正面轴向与中低音产生相位差有关。
其实在第二种的安装方式还有做得比较出色的品牌——B&O
这个已经是B&O的专利技术——声学透镜，它可以把向上的声波都定向的反射给乘客，这里还要和大家说明的是：和挡风玻璃的非定向反射是有很大区别的，不可以混淆，区别在于反射后的频响B&O是经过处理的。
当然，原车的高音安装位也有做的非常合理的，比如本田的思域和雅阁：
这一点点的小诚意，就可以让车主享受更好的音乐品质，也方便了车主再次对音响系统进行升级。 这个必须点个赞啊！
虽然在大部分的车型里没能拥有如此好的安装位置，但没关系只要你想要，事儿就能成。
因为我们有倒模技术：没有的，我们可以创造！
但是，随着越来越多的车主不愿意对原车风格进行破坏，很多人都不太能接受倒模了。
那么，不倒模能不能有好的音响效果呢？
不倒模可以，但是需要给音响系统加入DSP功能。通过对DSP对喇叭的频响、延时、相位进行调整，就可以改善因为安装位置导致的诸多声学问题。但请记住：是改善。 只要技术过关，改善之后是可以被大部分车主接受的。
其实很多车厂在生产时只考虑到美观的问题，往往不太考虑到音响的效果。比如：长安CS75，这款SUV本身座椅就比较高，再加上高音位在门锁拉手旁边这么低的位置，总感觉歌手在左边跪着唱歌…… 让人感动不已。同样的安装位置还有别克凯越、奥迪A6等。
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365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 有个好喇叭就一定可以发出好声音吗？
今天和大家分享个话题：好喇叭就一定可以发出好声音吗？喇叭安装位置决定能否发出好声音
经常会有车友发现改装后的音响，听起来和试音间的效果有很大的不同。
改装音响先得掌握这个知识点：频率越高，方向性越强。所以这也是我们经常提到的：高音定场。高音的安装位置对最终的效果影响是最大的。
在众多的车型里，原车的高音安装位置大部分是这样的：
是这样的：
从这两种喇叭安装位置看，第一种的安装位置会比第二种在声音表现上更有优势，其中他们最主要的差异在于高音喇叭的正面轴向与中低音产生相位差有关。
其实在第二种的安装方式还有做得比较出色的品牌——B&O
这个已经是B&O的专利技术——声学透镜，它可以把向上的声波都定向的反射给乘客，这里还要和大家说明的是：和挡风玻璃的非定向反射是有很大区别的，不可以混淆，区别在于反射后的频响B&O是经过处理的。
当然，原车的高音安装位也有做的非常合理的，比如本田的思域和雅阁：
这一点点的小诚意，就可以让车主享受更好的音乐品质，也方便了车主再次对音响系统进行升级。 这个必须点个赞啊！
虽然在大部分的车型里没能拥有如此好的安装位置，但没关系只要你想要，事儿就能成。
因为我们有倒模技术：没有的，我们可以创造！
但是，随着越来越多的车主不愿意对原车风格进行破坏，很多人都不太能接受倒模了。
那么，不倒模能不能有好的音响效果呢？
不倒模可以，但是需要给音响系统加入DSP功能。通过对DSP对喇叭的频响、延时、相位进行调整，就可以改善因为安装位置导致的诸多声学问题。但请记住：是改善。 只要技术过关，改善之后是可以被大部分车主接受的。
其实很多车厂在生产时只考虑到美观的问题，往往不太考虑到音响的效果。比如：长安CS75，这款SUV本身座椅就比较高，再加上高音位在门锁拉手旁边这么低的位置，总感觉歌手在左边跪着唱歌…… 让人感动不已。同样的安装位置还有别克凯越、奥迪A6等。
