对于本田大家都知道，是日系车辆中的佼佼者，本田XR-V专门为中国消费者而打造的车型，深受小资年轻人的喜爱。

本田XR-V前脸采用一体式设计，黑色进气格栅配有贯穿式镀铬装饰条，与两侧的前大灯巧妙相连，形成向上的展翼式造型。前保险杠造型硬朗，宽大的黑色装饰板与银色镀铬条相搭配，提升了前脸的运动气质。

尾部的点睛之笔则在于贯穿式的尾灯设计，以及双边双出的排气口所营造的运动感。

再完美的车也有它的小缺点，对于今天这位本田XR-V的车主而言，原车音响系统出来的音乐毫无味道，干瘪无力，甚至会发出杂音；在隔音方面，也是比较差的，“心静的时候听歌还听到噪声完全放松不下来，反而更烦躁。”于是在网上做了大量功课后，到店进行本田XR-V音响升级和隔音降噪。

通过与车主的沟通，改装专业师傅了解到车主喜欢经典、流行，节奏欢快的歌曲。于是针对原车音响的不足，结合车主的音乐喜好，师傅为这台本田XR-V量身制定了音响的升级方案以及隔音降噪方案。

本田XR-V音响改装配置清单：

前声场：日本阿尔派SPC-170C套装喇叭

后声场：日本阿尔派SPC-170C套装喇叭

低音炮：马来西亚爱威AST-11TV4

隔音：凌静四门三层；美国3M引擎盖、翼子板、后尾箱

针对本田XR-V原车噪音问题，师傅建议做四门，引擎盖，翼子板，后尾箱隔音降低风噪，胎噪，路噪声。在前后声场喇叭安装之前，先要做好门板的隔音工作，不仅降低风噪防止共振，还能提升音质效果。

原车门板隔音 

凌静四门三层隔音（一层吸音棉未拍摄到）

美国3M引擎盖隔音

前翼子板隔音

后轮毂两层隔音

后尾箱隔音

前、后声场喇叭中低音喇叭采用纵深较浅的盆体，中音柔和细腻清晰，低音强劲有力，高音采用软材质的高音锥体，为你带来干净透亮的人声效果。

 原车位无损安装

门板复原

后声场同样原车位无损安装

低音部分的缺失让车主很是苦恼，一个完整的喇叭系统少不了低音的。就拿一首歌来说，歌曲中的低音部分是不可或缺的，如果少了低音的话，听起来是很单调的，没有那浑厚的感觉。为了弥补低音的不足，技师在马来西亚爱威AST-11TV4备胎低音炮隐藏安装备胎位置，低音穿透性强，低频效果一样强劲有力。

整套音响系统升级改装完成后，相比之前的声音更加细腻，音质明显的提升，并且声音在音量开大的情况下也没有失真破音；噪音方面更是安静了许多。车主对改装后的效果特别的满意。