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        雷克萨斯ES300h音响改装,好声音丝丝入耳

        作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯已然跻身于二线豪车品牌的前列,雷克萨斯ES作为TNGA构架下的又一匹骏马良驹,自发售起,便备受瞩目,经过时间的检验,雷克萨斯es凭借极佳的舒适性吸粉无数,它将日系车的优点发挥的淋漓尽致,接下来小编将为大家浅谈雷克萨斯ES300h音响改装。



         


        雷克萨斯ES300h音响改装配置

        音频处理器:德国喜力士8DSP.2      

        前声场:法国劲浪PS 165F3套装喇叭

        功放:意大利欧迪臣AV quattro(二手)

        功放:美国来福R500*1D单路功放

        低音:法国劲浪SUB P25DB

        电容:美国来福10法拉

        线材:德国巴洛克与美国嘉利堡

        隔音:凌静两门三层隔音

        注:A柱倒模



         


        雷克萨斯ES300h原车音质对于邓生而言实在是太失望了,所以选择到后装市场极速365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 改装深入改装音响系统,只为追求好音质音乐。师傅开始凌静四门三层隔音,原车门板相对比较密闭,考虑ES300h的保养,第二层隔音采取条贴的方式。







         


        前声场选择法国劲浪一线进口品牌,纯进口PS 165F3三分频喇叭,采用劲浪知名的亚麻制成的音盆,独特的设计层次感分明,高音清晰通透。



         


        劲浪PS 165F3中低音喇叭安装效果图





         


        另外劲浪PS 165F3中音和高音车主选择倒模在A柱上,提高声场,增加声场的深度和宽阔度,声场定位,同时减少因折射反射等导致不必要的声能损耗。





         






        然后搭配发烧级意大利欧迪臣AV quattro大功率四路功放推动亚麻盆三分频喇叭,另外搭配美国来福单路功放推低音炮,音源部分加装德国喜力士DSP.2八路音频处理器,主要调节声场和立体声效果,解决汽车错位,三台机子师傅设计安装于后尾箱。



         


        法国劲浪SUB P25DB十寸无源低音炮安装在后尾箱,若后期后尾箱放的东西较多,也可以自己随意拆下低音炮。





         


        整套系统是玩被动分频,车主听了4天后决定玩主动分频,把喇叭该有的效果完全发挥出来,而且主动分频可玩性更高。于是车主选择加装多一台发烧级意大利欧迪臣AV quattro大功率四路功放,师傅同样安装在后尾箱。



         



        系统点评:

        雷克萨斯ES300h有了高端的外表,极佳的舒适性,配上这套发烧系统,带来极致的享受。好车你值得更好的声音,相伴左右!



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