车和人一样，外貌天生怎么样或许就是怎么样，我们无能为力。但是，对于后天内在的培养与改造，却是人人都触手可及，可以实现的。就像雷克萨斯RX300一样，外表强悍霸气，而内在音响却不尽人意，但只要勇于改变自己，一样能让人震撼。

雷克萨斯RX300365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 改装方案：

音频处理器：德国喜力士8路DSP.2

前声场喇叭：法国劲浪165W-RC套装

四路功放：意大利欧迪臣SR4

单路功放：意大利欧迪臣SR1D

低音炮：美国来福R1S4-10     

线材：美国嘉利堡纯铜线

隔音：凌静四门三层

解析雷克萨斯RX300原车门板隔音，原车门板隔音相对其他车型而言，门板设计上还是比较好的。

尽管如此还是需要再次做隔音，让车门板变得更加密闭，同时有效的防止喇叭与门板共振。凌静四门三层隔音施工中……

雷克萨斯RX300原车喇叭特写

劲浪小乌托邦165W-RC套装喇叭，高精密独立分频器能够保证最佳磁场控制，可以实现塑造完美声场，音质听来无可挑剔。其高音高亢但不刺耳，中低音饱满有力，低音则非常清晰，且富有层次感。

劲浪165W-RC中低音喇叭安装在原车位

高音喇叭同样安装在原车位，安装前先来看看师傅匠心之作：高音喇叭垫

高音喇叭安装在原车位仪表台上

为了保证喇叭的发挥以及功率输出稳定，音响改装师傅还为RX300添加了一台欧迪臣SR4功放。劲浪165W-RC喇叭与欧迪臣SR4功放的强强联合，演绎出靓丽纯正的音质效果。

为了弥补RX300低音不足，车主选择了美国来福R1S4-10无源低音炮。再搭配一台欧迪臣SR1 D单路功放，使得低音炮更加清晰、干净利落、震撼有力。如此一来，轻松的让喜欢大动态音效的车主，有更加好的听感。

玩前声场主动分频少不了DSP，德国喜力士8路DSP.2音频处理器调节声场更加宽广，实现真正的立体声效果，开着车也能体验到真实的“演唱会”现场效果。

最后是加上保险盒保护整套音响系统。