近几年SUV凭借大空间和高通过性，深受消费者的喜爱。今天和大家介绍的是一汽大众旗下首次推出的高端中型SUV车型——探岳。探岳有霸气的外表，舒适的大空间，原车音响音质还是有待提高。

【探岳原车音响解析】

探岳原车喇叭质地轻薄，用料简单，磁铁极小。

声音单薄，听起来比较干涩，解析力不够，导致低频和高频的发音不清晰。整体声场效果欠佳，声音缺乏层次感，音色不够圆润。

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前声场：法国劲浪PS 165V1套装喇叭

后声场：日本阿尔派SPC-170C套装喇叭

功放：德国鼓动RC70C4

低音炮：马来西亚爱威AST-11P     

线材：美国嘉利堡纯铜线

隔音：凌静四门三层

新车丝毫不敢怠慢，先穿上保护膜，预防安装过程中的磕磕碰碰

开始做四门三层隔音，门板隔音对于音响改装作用还是蛮大的，不仅防止喇叭与门板产生共振，而且在门板上形成一个密闭的箱体，从而提升音质。

法国劲浪FOCAL根据中国发烧友的品味而特别设计 PS 165V1/PS165两路6.5"套装喇叭，高音单元、中低音单元和分音器都进行了升级，音色声效具有高音甜、中音准和低音劲等特点。

法国劲浪PS 165V1高音喇叭安装在原车位门板上

分音器固定安装在原车门板上

后声场起辅助作用，搭配日本阿尔派SPC-170C套装喇叭，同样原车位安装

一起来看看师傅接线焊线的细节

德国鼓动RC70C4四路功放安装在座椅底

低音炮车主为了节省车内使用空间，选择马来西亚爱威备胎炮，将其安装在备胎上，复原后完全看不出变化

最后为整套系统加上保险盒，保护整车音响线路

系统点评：

新车大众探岳经过几个小时的改装，音响更上一层楼。高中低频层次感鲜明，提高驾驶乐趣。无论的越野，还是在平时都能带给你不一样的心情！