哈喽大家好，今天我们要说的这款车是2018款长城-哈弗M6，也许大家对比H6比较熟悉，M6的知名度并没有那么高。不过H6和M6原车音响都很一般。

解析哈弗M6原车音响：

原车音响器材较为粗糙，喇叭发出来的声音单薄浑浊、绵软无力，大声一些就会失真，毫无层次感可言，声场定位散乱，听众根本无法感受到歌者情感的表达。

哈弗M6音响改装方案：

音频处理器：德国喜力士8路DSP.2

前声场：德国彩虹SL-C6.3套装喇叭

后声场：日本阿尔派SPC-170C套装喇叭

功放：阿尔派PDR-F50四路功放

功放：阿尔派PDR-F50四路功放

功放：阿尔派PDR-M65单路功放

低音：美国来福R1S4-10

线材：美国嘉利堡纯铜线   

隔音：凌静四门三层隔音

注：A柱倒模三分频

先来看看师傅改装前对车身的保护措施：整辆车围上厚厚的保护膜

开始施工卸下门板饰盖后，可见原车门板隔音。接着来看看师傅安装凌静四门三层隔音

原车门板照

凌静四门三层隔音

德国彩虹SL-C6.3套装喇叭，属于彩虹全新设计的好声音系列。铝化合金属银盆配合25mm丝膜高音，加强了音乐感的德国彩虹新好声喇叭。

原车喇叭细节照

彩虹SL-C6.3中低音喇叭安装在原车位门板上

由于哈弗M6原车是两分频喇叭位，改装三分频套装喇叭，将中音喇叭和高音喇叭倒模A柱。倒模A柱不仅提高声场，增加声场的深度和宽阔度，声场定位，同时减少因折射反射等导致不必要的声能损耗。

后声场起辅助的作用，所以搭配阿尔派SPC-170C套装喇叭，中低音喇叭安装在门板上，高音喇叭则开孔也是安装在门板上，非常的美观。

说到功放，一开始车主想着玩被动分频，所以选择了两台阿尔派功放，一台单路一台四路。师傅安装的期间，车主与辉哥详细沟通后，决定加多一台四路功放玩前声场主动

玩主动分频少不了音频处理器，车主选择德国喜力士8路DSP.2，精准度高，稳定性强，深受调音师的喜爱。经过辉哥的调试后，声场更加宽广，让你感受前所未有的“演唱会”！

系统点评：

365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 改装不分车型，只要你对音质有要求就可以改装。哈弗M6音响改装有了高端的器材配置，加上专业的安装技术，高中低音喇叭层次感明显，每首音乐都有不同的画面感与立体感，让你感受前所未有的“演唱会”！