丰田汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，而且汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

新车没上牌改装365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 会不会有影响呢？很多车主都会有这样的疑问。

其实这个大家放心，首先我们的方案大部分是安装在原车喇叭位置的，改装后不影响外观。然后我们师傅是根据不同的车型，去制定一套独立且多重保护的布线方案，与原车线路分离，不影响原车功能，安全性非常高的。我们店已经做了17年改装过很多奔驰宝马他们都是新车落地，还没上牌就过来改装的，也不会影响后续的上牌和维修保养。下面给大家分享的丰田汉兰达改装案例，正是新车没上牌就过来改装的。

系统配置：

前声场喇叭：法国劲浪PS165FX套装喇叭

后声场喇叭：以色列摩雷 玛仕舞喇叭

四路功放：日本阿尔派PDR-F50

单路功放：日本阿尔派PDR-M65

低音：美国来福 R1S4

线材：美国嘉利堡

四门隔音：凌静三层用料

汽车改装前，我们要对车辆进行全方位的保护，门板有专门的保护套，拆卸下来的门饰板都要放在专门的保护柜里。

拆开门饰板后，其实里面并没有隔音效果，需要进行专业的四门隔音降噪和加固工作。四门隔音我们是做国内大品牌凌静，三层用料标准。两层止震板加固门板，一层吸音棉，给升级后的喇叭一个好的发声环境。

车主跟我们反馈原车的喇叭声音模糊，声音放大就会失真。大家看过汉兰达原车喇叭后就知道了，喇叭做工简单粗糙，材料大部分都是轻薄的塑料，这样的喇叭怎么能出效果呢？

接下来是喇叭的安装工作，前声场PS165FX高音喇叭安装在原车喇叭位置上，师傅制作的高音喇叭木垫十分精致。高音喇叭安装复原后完全看不出有改动过。

前声场法国劲浪PS165FX两分频，此款喇叭以其独特的麻质纤维音盆，由于麻质纤维天然具有轻质、坚韧、弹性良好等特点，再加上劲浪独创的三明治式音盆结构，也具备了质量轻盈而韧性十足的亮感，响应灵敏、速度感出色、失真感更低，在频响方面也更加平衡。

后声场主要是做辅助作用，选配以色列摩雷玛仕舞套装喇叭安装，中低音喇叭安装在后门板的原车喇叭位置上，高音喇叭安装在中低音旁边。

再来看看功放安装，安装位置选择在座位底下，并不影响车内空间。搭配的是日本阿尔派的两台功放，一台是阿尔派PDR-F50四路功放推四门喇叭。一台阿尔派PDR-M65单路功放推后备箱的美国来福低音炮。

最后是美国来福 R1S4十寸低音炮安装，箱体是师傅根据低音喇叭需要的容积亲手打造的，放在后备箱一侧，并不会太占用后备箱空间。

整套系统:

产品架构搭配合理，从而让音响系统的发挥更加的完美，而音响器材的安装位置也非常恰当，这也让听众处在了最佳的听音位置，从而听到最为动听的音乐。音响系统升级完成后，车内音响音质有着显着额提升，高音通透，中高音清晰饱满、层次分明，低音强劲有力。丰田汉兰达新车还没上牌，经过极速师傅的升级改装后，带来如获新声的体验。