车主们越来越重视车生活、车品质了，对爱车的呵护等同于打理自己一个行走的小窝，所以无论是对内饰的装饰改造还是对舒适度的要求都很重视。雷克萨斯具有时尚的外形、带感的行车动力，车内空间也足够大，坐着舒服，但隔音保护方面对于具有高要求的车主还远远不够，今天来到广州极速汽车影音店的这位车主对车内静音要求非常高 对比了市场上3-4种隔音品牌 最后还是决定采用世界500强的美国3M来为自己的爱车隔音施工，美国3M品牌隔音材料有着优质的品质保证，吸声性能非常强，且非常轻量环保。

雷克萨斯来到广州极速进行隔音升级

隔音品牌：美国3M

隔音部位：全车隔音

雷克萨斯的原车门板结构空洞，需要进行隔音，以阻止行车时的风噪传入，降低风噪对安装在门板的中低音的干扰。对门板内外贴上减震材料和吸音棉，有效隔音减震并增强密封性，也有利于安装在门板上的喇叭少受噪音和震动的影响，发挥更好的声音效果。

改装车中控台展示

前门挡板进行隔音处理，有效隔音减震阻止风噪侵入

门板内挡板进行隔音处理，有效隔音减震并增强密封性

门板饰盖进行隔音处理，有效增强密封性，隔音效果更佳

原车尾箱隔音材料简单，需进行隔音处理

原车尾箱的隔音材料简单，且存在破损，早已经没有了隔音效果，各种胎噪、路噪和排气声都会导入尾箱、都能通过尾箱传入到车内造成共鸣噪音，严重影响乘车舒适度。对尾箱进行双层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性，最大程度地降低各种噪音的影响。除了这些显而易见的部位，极速的改装技师还对尾箱两侧的部位做了仔细地隔音处理，全方位的保护。

箱进行第一层隔音处理，有效隔音减震

尾箱第二层隔音处理，有效对其部位进行密封

尾箱侧面没有隔音措施

尾箱侧面也进行隔音处理，有效阻止行驶时路噪传入

尾箱侧面进行第二层隔音处理了，隔音效果更佳

引擎盖的隔音处理，除了能消除机器本身的产生的噪音声，也是有隔热作用的！第一层隔音处理对汽车钣金起到阻尼减震的作用，第二层隔音处理使用3M引擎盖专用隔音材料，可保护引擎盖漆面，阻止引擎热量反射保护线材避免提前老化。

引擎盖也进行隔音处理，有效隔音降噪，对漆面以及舱内线材起到保护作用

正因为广州极速技术团队专业细致的隔音处理，加上美国3M隔音材料的强劲保护，使得雷克萨斯车内的隔音效果大大提升，又进一步提升了行车的舒适度，这是车主追求完美车生活、车品质的要求所致！