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原车主机保留下来充当音源，为了获得更好的音频信号传输给后级系统，在音源部分增加了一台德国喜力士DSP PRO处理器，不仅能优化原车主机输出的音频信号，对声场的调试和定位也有着重要的作用。
前声场喇叭选择的是摩雷顶级系列——意蕾603三分频套装，用一台德国ETON PA800.4A功放推动。后声场同样采用薏蕾系列的两分频套装——602，也是德国ETON PA800.4A功放推动。前后声场采用顶级的喇叭和功放，唯一的目的是追求极致的声音表现。好的音响系统讲究的是搭配，这个系统让人疯狂的不仅仅是一流的功放，还有让人叹为观止的摩雷意蕾603三分频喇叭。了解365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 的人，必然对摩雷喇叭不会陌生，薏蕾是摩雷最高的系列，如此一款顶级的喇叭产品，令人期待是理所当然的事情。更何况前后声场都上意蕾系列的喇叭。在喇叭的摆位设计方面也是独具匠心，高音单元倒模改装在A柱上，不仅造型很具有观赏性，更是从声学频率衔接的角度考虑，以求达到完美的声音效果。中音喇叭单元倒模改装在门板的三角位上，为的是能够更好地与高音单元和中低音单元衔接。
我们都知道，宝马中低音单元原车是安装在正副驾驶位的座椅底下，但这次改装打破常规，中低音改装在门板上，从某种意义上来讲也是够个性化的。但更多是从满足车主听音的角度出发，只有适合车主音乐审美的系统，对车主而言才是最好的系统，音乐也如此。
这个系统不仅在器材搭配方面很高端，工艺制作虽然不算很大，但从一些细节可以看出其中的水准，打磨的细腻，包皮的自然高档，没有相当的水平，很难做出这样的效果。
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天籁之声 宝马535音响改装摩雷意蕾喇叭
前声场色列摩雷意蕾603三分频喇叭、后声场以色列摩雷意蕾602二分频喇叭、低音捷力JL 12W7AE-3……够任性吧！这就是来自清远的宝马535改装升级的音响系统，而操刀此次改装的是广州极速365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 。
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改装摩雷意蕾喇叭
系统配置
音源：原车主机+德国喜力士DSP PRO处理器 1个
前声场喇叭：以色列摩雷意蕾603三分频喇叭 1套
后声场喇叭：以色列摩雷意蕾602二分频喇叭 1套
前后声场功放：德国ETON PA800.4A 2台
低音：美国捷力JL 12W7AE-3 1个
低音功放：美国捷力JL 1200/-1V3 1台
原车主机保留下来充当音源，为了获得更好的音频信号传输给后级系统，在音源部分增加了一台德国喜力士DSP PRO处理器，不仅能优化原车主机输出的音频信号，对声场的调试和定位也有着重要的作用。
门板饰件同样进行止振处理
门板中低音喇叭安装位加装喇叭垫圈
前声场高音单元倒模改装在A柱上
中音单元倒模改装在门板的三角位上
前声场喇叭选择的是摩雷顶级系列——意蕾603三分频套装，用一台德国ETON PA800.4A功放推动。后声场同样采用薏蕾系列的两分频套装——602，也是德国ETON PA800.4A功放推动。前后声场采用顶级的喇叭和功放，唯一的目的是追求极致的声音表现。好的音响系统讲究的是搭配，这个系统让人疯狂的不仅仅是一流的功放，还有让人叹为观止的摩雷意蕾603三分频喇叭。了解365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 的人，必然对摩雷喇叭不会陌生，薏蕾是摩雷最高的系列，如此一款顶级的喇叭产品，令人期待是理所当然的事情。更何况前后声场都上意蕾系列的喇叭。在喇叭的摆位设计方面也是独具匠心，高音单元倒模改装在A柱上，不仅造型很具有观赏性，更是从声学频率衔接的角度考虑，以求达到完美的声音效果。中音喇叭单元倒模改装在门板的三角位上，为的是能够更好地与高音单元和中低音单元衔接。
A柱的改装效果图
前声场的改装效果图
我们都知道，宝马中低音单元原车是安装在正副驾驶位的座椅底下，但这次改装打破常规，中低音改装在门板上，从某种意义上来讲也是够个性化的。但更多是从满足车主听音的角度出发，只有适合车主音乐审美的系统，对车主而言才是最好的系统，音乐也如此。
德国喜力士DSP PRO处理器的安装
电容等器材的安装，布线井然有序
功放的安装
这个系统不仅在器材搭配方面很高端，工艺制作虽然不算很大，但从一些细节可以看出其中的水准，打磨的细腻，包皮的自然高档，没有相当的水平，很难做出这样的效果。
尾箱的隔音工程
整个尾箱的改装效果图
