在这个汽车普及的年代，很多人每天呆在车里的时间，远比呆在屋子的时间来得多。因此，对车内的环境要求也越来越高。但是原车音响系统由于成本等各种原因，一直受不到汽车厂商的重视，其配备的音响系统不尽人意。为了提高车载音乐品质的车主来到广州极速，只要求为爱车升级改造，打造出舒心、迷人的音乐效果！

改装车型——荣威550S

配置清单：

前声场喇叭：以色列摩雷优特声602

后声场喇叭：以色列摩雷玛仕舞同轴5寸

功放：德国雷动RC70C4

功放：意大利史泰格STD850D

低音：美国来福R1S4

隔音品牌（四门）：凌静

与车主进行详细的沟通和对荣威550S进行全面的检测之后，改装师先对汽车进行了基础的隔音，再进行喇叭的更换。利用凌静对四门进行了有效的双层隔音，能减少行车途中车门摩擦、共振带来的噪音，不仅使乘车更舒适，也有利于喇叭效果的发挥。改装师将原车喇叭拆卸下来后可以明显看到音盘用普通纸质，毫无质感，磁铁用料也是十分节省。换上以色列摩雷优特声602两分频套装，其安装更加简单方便，省时省心！

器材安装前集体亮相

拆开原车门板进行第一层隔音

原车喇叭毫无质感

摩雷喇叭的做工细节展示

在不更换原车主机的前提下，将原车喇叭换成摩雷优特声602两分频套装，摩雷一贯秉承高保真的音乐享受。这款喇叭主要是以表现人声，交响，流行音乐等等为主。虽然只是简单的改装，但新的音响系统在音质上明显提升，层次感也更加明显。与原车形成强烈的对比，车主的感受尤为明显。

前车门板进行第二层隔音

后车门板进行第二层隔音

前车门板隔音和中低音喇叭安装效果展示

后车门板隔音和中低音喇叭安装效果展示

摩雷中低音喇叭的近照

门板饰盖加上隔音棉，隔音效果更彻底

后声场搭配的是同品牌以色列摩雷玛仕舞同轴5寸，同轴喇叭可以很好地进行声场定位，也可以起到拓宽声场的作用。再用一只美国来福R1S4超低音补充低频，给人带来了良好的聆听感受。整套音响系统用德国雷动RC70C4和意大利史泰格STD850D两台功放进行助推，将音质效果发挥的淋漓尽致！改装完成后，荣威550S的整体音质得到提升，张力十足。

摩雷中低音喇叭的安装及固定

两台功放安装在座位底下，合理利用空间

美国来福R1S4超低音的近照